星空平台官方网站 都知道刹车改装是一个比较重要的事情，星空平台官方网站 应不应该去给爱车刹车升级呢？首先星空平台官方网站 了解原厂刹车都是为原车型设计的，跟车重这些都会做了很好的匹配，保证可以刹到合格刹车成绩，原厂的刹车后期维修的成本也不需要太高。那么大家都会说了，后期维修成本不高，又是和原车匹配的那不是正好吗？改刹车岂不是脱了裤子放屁？多此一举？

当然不是这样的，改装刹车主要是为了提高制动能力，以前基本都是为了高强度使用刹车的竞速车使用的，会比原厂的刹车散热性能、重量更好，改装刹车需要合理改装，一些不需要大活塞的刹车尽量不要改大活塞，可能会导致刹车效果不理想，最好适配。

对于那些经常跑赛道的，改刹车就要提前考虑了，原厂的刹车热衰减等问题，很容易导致后期在赛道上使用刹车的时候导致刹车刹不住等等。

在改装的时候尽量问改装的师傅，看看自己的爱车适合多大的活塞，以至于不会出现制动力过剩、效果不太明显的情况。市面上均为四活塞、六活塞刹车，也分小四、大四、小六、大六，最终还是看自己的需求吧。

在改装刹车后，刹车盘的选择也是非常重要的，现如今市面上的刹车盘分为这么几种，打孔刹车盘、划线刹车盘、原装替换盘、一体盘。当然还有陶瓷盘、碳纤维盘、这些就比较贵了，一般都是赛事会用的比较多。（咱们就不用考虑了，真贵....）

目前市面上刹车升级都是一整套升级的，很少会说，我换个卡钳就好了，其他我不要，套装里会搭配有钢喉，而钢喉比原厂的橡胶油管好很多，因为刹车时候橡胶油管会因膨胀而缺失部分制动力，而钢喉外层包裹着一层金属编织网，有效的防止刹车时，刹车油管因为膨胀而丢失部分制动力。

最后我想说，刹车升级不是必要的，但是为了安全来说，升级也是无可厚非的，制动力的增强，可以避免很多急刹车没刹住而产生的事故等等....