当然了，新能源汽车的兴起，汽车刹车系统也在发生着改变

为什么不做防锈的刹车盘？因为刹车盘本身属于损耗品，就算厂家做了防锈涂层，那估计踩几下刹车就给磨没了，做了也是白做；如果是从材质本身下手，降低碳的含量，这下确实不那么容易生锈了，不过这可是牺牲了刹车盘本身的性能，安全性得不到保障，到头来得不偿失。

。在传统的燃油车里面的刹车装置是主要分为鼓式刹车和盘式刹车两种。改装刹车套装

刹车盘的材质是采用我国的灰铸铁250标准，简称HT250,等同于美国G3000标准。化学成分三大主要元素的要求分别是：C:3.1∽3.4 Si:1.9∽2.3 Mn:0.6∽0.9。 机械性能要求：抗拉强度>=206MPa，抗弯强度>=1000MPa,挠度>=5.1mm，硬度要求在：187∽241HBS

北京改装刹车套装威尼克VINIC改装刹车套装使用油刹的刹车总泵上面有储蓄刹车油的槽池，下方是汽缸内配有活塞和进出油口。改装刹车套装

更换多活塞卡钳又有什么意义？市面上大部分车辆原厂都是单活塞浮动卡钳，即使有的车型单侧会有两到三个活塞。而多活塞卡钳指的是把原本作用于一点的制动力，分散至多个点，每个活塞的大小各不相同，比如六活塞卡钳制动时，小活塞会先出，然后到中活塞，最后到大活塞，这样的好处就是极大的减少了刹车撞墙和点头的情况发生

当踩刹车时活塞在缸内受到刹车踏板的推力，再经推杆起作用，将缸内的刹车油压传至各轮制动分泵内，产生制动功能。

现在的爱信精工业务范围包括可变正时阀门系统、油泵、水泵、发动机前模块、驱动盘、手自动变速器、AT用转速传感器、手动电动座椅调节器等。日本丰田汽车拥有爱信精工的22.2%的股份，所以丰田自然也成为了爱信的最大客户，星空平台官方网站 在丰田旗下的很多车型上都能看到其所搭载的爱信变速箱。

不但重量不到普通铸铁刹车盘的一半，而且耐热效果更是高出许多，

一般在高性能的车上，你会在一个刹车盘上同时看到划线和钻孔，或划线和凹槽，从本质上讲，他们之所以这么做，主要是为了外观好看，而且这样他们才能向你收取星空平台官方网站 的费用。一个普通的平面盘，如果效果不比划线加钻孔盘好的话，至少也不会比它差，但是大部分花时间研究刹车盘的人都会推荐通风平面盘或通风划线盘。

就算在赛道上大量粗用下也不太可能会翘曲或变形

如果刹车片带有感应线的，一般报警会出现一个红色的字“请检查刹车片”。然后有个图标，是一个圆圈，外面是几个虚线括号包围着的。当警示灯亮起才换，已经相当危险。因为这种警示系统有的是直接感应刹车片的厚度，有的则是在刹车片已经完全磨完，刹车油因此极端下降，才会使警示灯亮起。

改装刹车套装，寿命也就比普通铸铁刹车盘还要更长。而且刹车片也是由特别材质制成，所以就连刹车片也不便宜，

更换刹车盘前首先要检查所换刹车盘是否是纯正配件，产品包装的完好性、防伪标志及包装标识与刹车盘上的标识是否一致，产品型号是否和合格证内容相符。正规厂家生产的刹车盘，包装印刷比较清晰，上有许可证号、执行标准等，包装盒内则有合格证、生产批号、生产日期等。

绝对不是普通平民车款适合使用的刹车盘！