广东汽车刹车盘威尼克VINIC汽车刹车盘在行驶汽车的过程中总是会有车友们会觉得原厂的刹车性能不好，觉得像换这个换那个，什么准备都没，就换了大的刹车盘部分车友更换了四活塞还好...自己直接换上6活塞了，其实这是不好的，建议还是先了解一番再做决定，其实原厂的总泵会出现带不动太多分泵的情况，这时候就会变得制动效果不理想

汽车刹车盘不能够碰水，水可以降温，但是你在浇水的一瞬间，不可能在同一时间对整个刹车片做到平均覆盖的情况，这也就导致了个别的地方沾到水，出现剧烈的收缩，而没碰到水的就不出现问题，此时就会出现很明显的对比，最后你会发现整个刹车盘完全没法工作，从而影响刹车的效果。

动力方面，途昂除了有装备上汽大众目前在使用的2.0T高低功率版本发动机外，还有搭载了全新的2.5T V6发动机。

改装刹车主要是为了提高制动能力，以前基本都是为了高强度使用刹车的竞速车使用的，会比原厂的刹车散热性能、重量更好，改装刹车需要合理改装，一些不需要大活塞的刹车尽量不要改大活塞，可能会导致刹车效果不理想，最好适配。对于那些经常跑赛道的，改刹车就要提前考虑了，原厂的刹车热衰减等问题

汽车刹车盘

汽车刹车盘多烫算正常呢，相信这个问题已经困惑不少车主了，担心刹车盘温度过高的话，会存在安全隐患。其实正常情况下，汽车碟刹的瞬时最高温度是可以超过110摄氏度的，尤其是急刹车的时候，温度升到150摄氏度以上也是有可能的。但大家不要看这么高温度就开始慌了，因为市面上刹车盘的耐热程度是非常理想的

由于刹车卡钳科技日新月异，

为什么不做防锈的刹车盘？因为刹车盘本身属于损耗品，就算厂家做了防锈涂层，那估计踩几下刹车就给磨没了，做了也是白做；如果是从材质本身下手，降低碳的含量，这下确实不那么容易生锈了，不过这可是牺牲了刹车盘本身的性能，安全性得不到保障，到头来得不偿失。

越来越多造型的卡钳会被制造出来供应到市场上，但鉴别卡钳方向的三个原则总是不变且相辅相成的，所以，汽车刹车盘

经常有人问我刹车怎么改，我一般都是一言不合丢给他一套刹车片。

在拿到刹车卡钳之时，必须按照三个原则，先行鉴别，再行安装！

当前，全球汽车产业正迎来“电动化、智能化、网联化、共享化”时代。即使在全球车市持续下行之际，汽车“新四化”浪潮依然汹涌澎湃。在中国，“新四化”方兴未艾，潜力巨大，再加上自动驾驶、人工智能研究蓬勃开展，新能源汽车处在高速增长阶段，让跨国零部件巨头们心动不已，也嗅到了其中巨大的商机。

最后：请将改装刹车交给专业改装店去完成，而不是贪图便宜去找路边摊！