陕西汽车制动用品威尼克VINIC汽车制动用品如果你的车子刹车性能不好，最首要的原因是轮胎抓地性能不好。可以选择运动型轮胎升级现有的轮胎。同时适当加宽轮胎宽度也是增加摩擦力的有效办法。在轮胎升级的基础上，可以升级刹车盘和卡钳，这会大大提升刹车性能。而单纯的升级刹车盘和卡钳往往不会达到预期的效果。

为什么不做防锈的刹车盘？因为刹车盘本身属于损耗品，就算厂家做了防锈涂层，那估计踩几下刹车就给磨没了，做了也是白做；如果是从材质本身下手，降低碳的含量，这下确实不那么容易生锈了，不过这可是牺牲了刹车盘本身的性能，安全性得不到保障，到头来得不偿失。

动力方面，途昂除了有装备上汽大众目前在使用的2.0T高低功率版本发动机外，还有搭载了全新的2.5T V6发动机。

尽管全球车市不振，尽管今年以来车企净利润大多下滑，但依然挡不住跨国零部件巨头投资中国市场的热情“在汽车市场尚未回暖、业绩并不理想之际，跨国汽车零部件巨头却依然布局中国市场，一方面体现了这些跨国公司的长远投资战略，另一方面也体现中国市场依然蕴藏着巨大的潜力

途乐一直受到广大越野爱好者的青睐，在外观的设计上豪放大气，内饰做工非常精致，设计人性化让每位拥有这辆车的车主在越野过程当中既能够享受舒适带来的刺激感，今天的途乐车主是一位非常懂得享受生活的人，也属实是一位改装发烧友。因为爱车原车刹车制动效果差，根本满足不了对于车主想要的平顺而迅猛的加速感受。

汽配后市场的需求也在扩大。

假冒汽车配件的泛滥，给用户造成了诸多的不便，当然这也和用户的需求脱不开干系，毕竟没有需求就不存在供求。总的来说，想要杜绝假配件，最重要的还是切勿贪便宜，正所谓“一分钱一分货”，还是很有道理的；同时，辨识配件的时候可以多注意一下细节方面，假冒配件往往受制于加工工艺或材料，在细节上一般都不如正规产品精细

创新和规模经营是零部件企业的生存之本，汽车零部件行业还面临着严峻形势，包括企业利润空间逐渐收窄，大形势不好等因素影响。中国汽车零部件企业通过自主研发、合资合作及全球并购，在传统制造和创新领域均实现突破。国内汽车零部件企业已经具备乘用车及商用车零部件系统，零部件及子系统的产业化能力，产品实现了全覆盖。