四川改装刹车套装威尼克VINIC改装刹车套装2018年7月，中国正式启动“蓝天计划”，5年内二氧化硫和氮氧化物排放总量下降15%的针对性要求。到2020年，新能源汽车产销量达到200万辆左右，并将重点区域的直辖市、省会城市等公交车全部更换为新能源汽车。截至目前，中国市场新能源汽车的产销量和保有量均占到世界的一半以上。

GT系列卡钳为铝制一体式铸造而成，刚性和重量都达到了很高的水准，由于是一体铸造的缘故，卡钳的链接桥梁可承受比两片式铸造卡钳要好的冲击力，其刚性和强度都有所保证。

好当然是好，就是性价比略低。刹车改装是每个车主都会做的重要改装之一，一套好的刹车能够带来更短的刹车距离，带来更快的圈速，那么刹车改装到底是不是越贵就越好呢？

创新和规模经营是零部件企业的生存之本，汽车零部件行业还面临着严峻形势，包括企业利润空间逐渐收窄，大形势不好等因素影响。中国汽车零部件企业通过自主研发、合资合作及全球并购，在传统制造和创新领域均实现突破。国内汽车零部件企业已经具备乘用车及商用车零部件系统，零部件及子系统的产业化能力，产品实现了全覆盖。

刹车系统作为一台车中最重要的一个部分，

跟刹车片直接进行接触，产生摩擦的就是刹车盘了。刹车盘一般情况下更换频率要比刹车片慢很多。因为相较于刹车片，盘更厚，也更大一些。要注意观察刹车盘有没有出现沟槽，就是在盘上面，长久使用之后，最边缘的地方跟整个平面会有高度差，用手指可以摸出比较明显的边缘凸起，如果凸起非常严重了，就得考虑更换刹车盘了。

改装刹车主要是为了提高制动能力，以前基本都是为了高强度使用刹车的竞速车使用的，会比原厂的刹车散热性能、重量更好，改装刹车需要合理改装，一些不需要大活塞的刹车尽量不要改大活塞，可能会导致刹车效果不理想，最好适配。对于那些经常跑赛道的，改刹车就要提前考虑了，原厂的刹车热衰减等问题

汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品统称汽车配件，主要分类：发动机配件，传动系配件，制动系配件，转向系配件，行走系配件，电气仪表配件，汽车灯具，汽车改装配件，安全防盗配件，汽车内饰配件，、汽车外饰配件，综合配件，影音电器配件等