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创新和规模经营是零部件企业的生存之本，汽车零部件行业还面临着严峻形势，包括企业利润空间逐渐收窄，大形势不好等因素影响。中国汽车零部件企业通过自主研发、合资合作及全球并购，在传统制造和创新领域均实现突破。国内汽车零部件企业已经具备乘用车及商用车零部件系统，零部件及子系统的产业化能力，产品实现了全覆盖。

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而刹车盘的材质大多为铸铁材质，又处于长期暴露在外工作或地处较潮湿的环境时，刹车盘表面就会生成一些锈迹，而这些锈迹或多或少都会影响刹车系统的正常工作星空平台官方网站 有必要将其清除。

刹车盘生锈不少见，

改装刹车主要是为了提高制动能力，以前基本都是为了高强度使用刹车的竞速车使用的，会比原厂的刹车散热性能、重量更好，改装刹车需要合理改装，一些不需要大活塞的刹车尽量不要改大活塞，可能会导致刹车效果不理想，最好适配。对于那些经常跑赛道的，改刹车就要提前考虑了，原厂的刹车热衰减等问题

四活塞和六活塞卡钳有什么区别呢？用控制变量来说的话，就是在同一辆车上，总泵的压力相同的情况下，六活塞刹车会更线性，四活塞则会更直接力度更大。但是六活塞的体积会比四活塞更大，18寸以下的轮毂不建议考虑，19寸是一个入门坎。对于除了赛用车以外的车来说，不管是四活塞还是六活塞，只要合理搭配就好