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一分钟了解四种刹车盘的优劣
来源: 发布时间:2021-01-05 点击量:605
车辆安全是大家关心的首要问题,刹车系统在决定车辆的安全因素中,占有很大比例,也是一台辆上最重要的组成部分之一。刹车系统主要分为盘式刹车和鼓式刹车,下面就为大家分析一下这两种刹车的优劣。
1:盘式刹车
盘式刹车是现在车辆上应用最广泛的刹车系统。刹车盘随车轮转动,在刹车时,刹车卡钳活塞会推动刹车片夹住刹车盘产生摩擦力,来达到制动效果。与鼓式刹车相比,盘式刹车最大的优点就是散热好,反应迅速,制动力平均,排水性好等,由于整个制动机构都是裸露在外的,更利于散热。
2:刹车盘尺寸
刹车盘尺寸一般会前大后小。因为车头沉,制动时重心前移,如果重量太靠前,而前后刹车力度一致的情况下,车辆容易失控,所以前轮需要比后轮更大的刹车力度来保证车辆平衡。也有前后刹车盘一样大的,例如:宝马这种偏向运动且前后重量比为50:50的车辆。
3:鼓式刹车
鼓式刹车可以算是最早应用在车辆上的刹车系统,所谓“鼓”就是制动鼓,它安装在车轮上并随车轮一起转动。制动鼓里安装有刹车片,在刹车时,刹车活塞会向外推动刹车片与制动鼓产生摩擦,达到制动的效果。
鼓式刹车结构简单,制造成本较低,大多都应用在车辆的后轮。鼓式刹车的最大缺点是散热差,由于制动工作机构是封闭在制动鼓内的,所以在连续刹车之后热量无法快速散掉。由于鼓式刹车的制动动作是刹车片往外“顶”,制动鼓在受热膨胀之后与刹车片的接触面会变小,从而影响制动效率。
1:盘式刹车
盘式刹车是现在车辆上应用最广泛的刹车系统。刹车盘随车轮转动,在刹车时,刹车卡钳活塞会推动刹车片夹住刹车盘产生摩擦力,来达到制动效果。与鼓式刹车相比,盘式刹车最大的优点就是散热好,反应迅速,制动力平均,排水性好等,由于整个制动机构都是裸露在外的,更利于散热。
2:刹车盘尺寸
刹车盘尺寸一般会前大后小。因为车头沉,制动时重心前移,如果重量太靠前,而前后刹车力度一致的情况下,车辆容易失控,所以前轮需要比后轮更大的刹车力度来保证车辆平衡。也有前后刹车盘一样大的,例如:宝马这种偏向运动且前后重量比为50:50的车辆。
3:鼓式刹车
鼓式刹车可以算是最早应用在车辆上的刹车系统,所谓“鼓”就是制动鼓,它安装在车轮上并随车轮一起转动。制动鼓里安装有刹车片,在刹车时,刹车活塞会向外推动刹车片与制动鼓产生摩擦,达到制动的效果。
鼓式刹车结构简单,制造成本较低,大多都应用在车辆的后轮。鼓式刹车的最大缺点是散热差,由于制动工作机构是封闭在制动鼓内的,所以在连续刹车之后热量无法快速散掉。由于鼓式刹车的制动动作是刹车片往外“顶”,制动鼓在受热膨胀之后与刹车片的接触面会变小,从而影响制动效率。
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