浙江汽车制动用品厂家汽车制动用品跑得快不快、起步猛不猛，要看引擎的动力性能，而一台车停得快不快，就要看刹车系统的性能了。为了缩短刹车距离让日常的行车更安全，不少玩家都会为自己的座驾进行刹车系统升级。但是，真的每一位玩家都清楚为什么要改刹车吗？据笔者的了解来看事实并非如此。

作为世界第一大汽车零部件企业，其业务范围涉猎非常之广。涵盖了刹车系统、各种汽车滤芯、柴油喷射系统、照明产品、汽车电瓶、起动机、发电机、传动带、喇叭、火花塞、雨刷、氧传感器、燃油泵、点火线圈、汽车诊断系统等。其最为出名的ESP几乎成为了车身电子稳定系统的代名词，被很多厂商运用在了自己汽车产品上。

浙江汽车制动用品厂家汽车制动用品首先来进行刹车碟的材质对比，刹车碟是依靠摩擦力作用工作的，用什么材质制成，导致刹车碟的最佳工作温度是多少。汽车制动用品

汽车产业处在转型升级的关键时机，而零部件产业是支撑汽车产业健康可持续发展的重要基础。新四化’的叠加交汇和相互赋能，为汽车产业的发展带来能源动力消费趋向等变革，汽车零部件企业已具备较强的生产制造能力和一定的市场竞争能力，这也是中国汽车和零部件产业的重大机遇。实现了规模化经营，在产业链之间形成了协同效应

汽车刹车盘不能够碰水，你见过下雨的时候有人在高速上偏移，在正常行驶的情况下，刹车盘碰到水是没有影响，有影响的是指在长距离刹车之后，此时唯一的问题是什么？不外乎就是温度极高，在高速长时间的摩擦下，刹车盘的温度不高就是假的了，此时你再给它浇上水，那估计没报废也就是幸运了

刹车系统作为一台车中最重要的一个部分，

刹车盘的材质是采用我国的灰铸铁250标准，简称HT250,等同于美国G3000标准。化学成分三大主要元素的要求分别是：C:3.1∽3.4 Si:1.9∽2.3 Mn:0.6∽0.9。 机械性能要求：抗拉强度>=206MPa，抗弯强度>=1000MPa,挠度>=5.1mm，硬度要求在：187∽241HBS

刹车盘按结构分有实体刹车盘与通风盘。实体刹车盘，就是一块用于刹车的金属盘，并无特殊构造。通风盘分为两种形式，分别是划线盘与开孔盘，两种处理方式的作用都是提高刹车盘的冷却性能，降低其热衰减程度，提供更好的刹车能力

很多车主在对爱车进行改装时都会在刹车系统上投入不少资金，不光是为提高刹车性能或者所谓的脚感，更重要的是一定要让爱车看起来很有样，多活塞分泵、浮动式加大刹车盘、高温刹车片……能换的通通整上。其实对于刹车系统的改装，不少车主都存在贵就是好，多就是强的误区，下面星空平台官方网站 就来一起来聊聊刹车改装的相关问题。