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刹车盘常识有哪些
来源: 发布时间:2021-03-27 点击量:254
刹车目前有盘刹和鼓刹,老一些的车很多都是前盘后鼓的。现在的车很多前后都是盘刹的。因为盘(刹车盘)刹较鼓刹的散热好,在高速制动状态下,不容易产生热衰退,所以其高速制动效果好。
但在低速冷闸时,制动效果不如鼓刹。价格比鼓刹贵。所以现在很多中高级轿车采用全盘刹,而普通轿车采用前盘后鼓,而相对低速,且需要制动力大的卡车、巴士,仍采用鼓刹。
盘刹的刹车盘就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。制动卡钳就是用来两片夹住刹车盘而产生制动力的。它相对旋转的刹车盘是固定的。踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。
鼓刹是密封的,形状像鼓状,在国内也有很多叫刹车锅。行车时它是转动的。鼓刹里边固定有两个弧形或者是半圆的刹车蹄。踩刹车时两个刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张,撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。
盘式刹车片(碟)分为实心盘和风道盘。实心盘式星空平台官方网站 比较容易理解,说白了,就是实心的。风道盘,顾名思义具有透风功效。从外表看,它在圆周上有许多通向圆心的洞空,称为风道。
汽车在行使中通过风道处空气对流,达到散热的目的的,比实心式散热效果要好许多。现在大部分轿车都是前驱,前盘使用频率计磨损较大,故采用前风道盘,后实心盘。当然也有前后都是风道盘的,但制造成本并不会差的离谱。
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