东莞改装刹车套装威尼克VINIC改装刹车套装2018年7月，中国正式启动“蓝天计划”，5年内二氧化硫和氮氧化物排放总量下降15%的针对性要求。到2020年，新能源汽车产销量达到200万辆左右，并将重点区域的直辖市、省会城市等公交车全部更换为新能源汽车。截至目前，中国市场新能源汽车的产销量和保有量均占到世界的一半以上。

东莞改装刹车套装威尼克VINIC改装刹车套装如果仅看外观，RS5与普通版的奥迪A5有着80%以上的相似度，开着它上街绝没有保时捷911或日产GT-R那么招摇拉风。改装刹车套装

改装汽车，有人是为了极致的性能，有人为了外观，而不管为了什么，是不会有人愿意去花冤枉钱的！但是还是有很多车友不懂，又因为没有时间在这方面专研，就很容易入“坑”。钱是小事，可车上如果装了不靠谱的配件，那就不是小事了。改装不是玩火，生命不是玩笑，车快不是本事，关键是要刹得住！

很多车主在对爱车进行改装时都会在刹车系统上投入不少资金，不光是为提高刹车性能或者所谓的脚感，更重要的是一定要让爱车看起来很有样，多活塞分泵、浮动式加大刹车盘、高温刹车片……能换的通通整上。其实对于刹车系统的改装，不少车主都存在贵就是好，多就是强的误区，下面星空平台官方网站 就来一起来聊聊刹车改装的相关问题。

刹车盘生锈不少见，

好当然是好，就是性价比略低。刹车改装是每个车主都会做的重要改装之一，一套好的刹车能够带来更短的刹车距离，带来更快的圈速，那么刹车改装到底是不是越贵就越好呢？

新四化’的叠加交汇和相互赋能，为汽车产业的发展带来能源动力、生产运行、消费趋向等变革，这也是中国汽车和零部件产业的重大机遇。2018年汽车零部件收入增幅超过20%的18家百强企业中，多为主营新能源、智能汽车、电子的零部件供应商，展现出电动化和智能座舱等业务的积极拉动作用。