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汽车改装、刹车改装小知识
来源: 发布时间:2019-05-07 点击量:1164
汽车改装主要可以分为这几种改装,刹车改装、外观改装、动力改装和内饰改装等等。改装这一块来说,在中国这里还算是很多人不能理解的,但是在国外来说,汽车改装已经成为有车一族的必备知识了。在日本和美国更是改装党聚集的地方,有汽车厂商甚至为了车友的改装需求,还有专门改装自家汽车的改装公司,有改装奔驰的AMG、丰田的TRD等等
汽车改装主要可以分为这几种改装
外观改装
动力改装
这一块怎么说了,就相当于人的心脏一样,引擎就是汽车的心脏。是车子一个重要的组成部分,也是改装里面非常麻烦的一个改装步骤,改装这一块可以提高他的输出功率,一般的改装方式有:缸径加大,提高压缩比,增多气门、自然吸气改为涡轮增压等等,不过需要注意的一点是,改装是有一定危险的,因改装动力后引发严重的安全事故。那么车险里面对改装车好像是不包含有的哦,你要是改了就自己多注意注意。
进气系统
发动机的工作是需要到大量空气,空气经过空气滤清器,改装的自然比原车的好一些啦,改装用的是由特殊的化学纤维制成,优点是在滤净空气的同时使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上,从而令燃油燃烧更充分,单位效率更高,引擎的表现自然不俗。而原厂大部分应该配备的是一次性纸质滤清器。
这个我就不多说,有想了解的的也可也自行百度哦~
排气系统
排气的好坏跟引擎效能的优劣是直接挂钩的。在进气增加、燃烧完好的同时,排气效率也需加强,市面上也有很多碳纤维尾喉。效果都还算不错。
刹车这一块,就稍微简单些,想要提升刹车制动效果,最简单最快的方法就是更换高性能的刹车皮、刹车盘,再换个好一点的轮胎,基本刹车这一块就提升了不少,还有就是升级刹车系统,原车的刹车有不少的都是单边两活塞,就会刹车有些疲软的感觉。更换四活塞的刹车会比原车单边两活塞的效果更佳好。但是也有总泵跟不上的情况。所以一定要选择匹配的活塞卡钳才是最好的。
轮胎呢,其实很重要,就算是改了动力,改了刹车。到最后还是要看轮胎和地面的摩擦。说的专业一点,面对不同路段、不同天气都有不同的轮胎相匹配。
ECU系统
汽车在出厂的时候,考虑的也蛮多,为了适应世界各地不同环境和油品的质量,原装的ECU程序是最适应各地区环境的。而有些改装店可以帮你搞这个ECU,搞了会提高不少的动力,但是最好找知名的店铺弄这些。
现如今改装也不算是冷门的一个话题了,中国成为了世界第一大汽车市场,汽车改装也就变得逐渐平常起来,面对炫酷的改装车市场,为何不做个性的自己呢?
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